运翰网络的概念在世界各国的有关学术研究专著中都还没谈及，这儿从不一样的侧边来对物流体系的内函及外延性开展定义。从公司视角讲，物流体系就是指商品从供应向市场销售地挪动的营销渠道，从其基本前提讲，物流体系就是指路线和连接点间不一样的内在联系、互相配备以及构造、构成、联系电话等;从互联网视角讲，物流体系就是指完成运输设备各类作用因素中间所产生的互联网.包含物理层表面的互联网和网络信息、
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这节关键从货运物流主题活动的全过程和图论互联网的视角对物流体系开展了解.从货运物流主题活动的全过程看来，货运物流主题活动可分成挪动和临时的间断，一般状况下，2次挪动中间会有一次临时的间断，而一次哲时的间断也通常联接2次不一样的挪动，货运物流主题活动就是由这类“挪动一间断一挪动一间断”所构成。所有的货运物流主题活动全是在这里挪动和间断中间进行的，而物流体系是进行货运物流主题活动的关键的物质条件，是完成货运物流挪动的前提条件.从图论的视角看来，互联网就是指若干份直线(有方位和标值的衡量)把数个点(有级别区别)联接在一起的整体或是连通图，能够 用于科学研究各种各样室内空间实体线相互关系的情况、转变与发展趋势.从产业经济学看来，互联网是地区社会经济的“多元性”.是连接点和路线的集合体.连接点是互联网的关键。路线则是连接点中间互相联络不可或缺的安全通道。物流体系是货运物流主题活动的媒介，因而物流体系由出示挪动的各种各样运翰路线(铁路线、道路、航空公司、船运等路线)和出示临时间断的各种各样连接点这二种基本元素构成，运送路线和各种各样连接点中间的构成和联系电话不一样.产生了不一样网络拓扑结构的物流体系，而且立即决策了物流体系覆盖范围的尺寸、作用的高低。运翰网络规划的关键是明确运送连接点的总数、部位，及其运送连接点中间、运送连接点与顾客连接点中间的运送路线.
运送网络架构就是指货品从起始点到终点站的全部营销渠道的构造，包含运愉连接点的总数与部位、运送连接点所服务项目的相对顾客人群、相对产品类型及其商品在连接点中间的运轴方法等，关键由运送连接点、顾客连接点、运送路线等因素组成.下列主要详细介绍运送网络架构的归类、发展趋势及整体规划的标准.
物流体系是由各个运送连接点和运送路线及隶属经济发展“机构”组成的互相联络、相互影响的体系结构方式。因为区域地理及社会经济发展的差别，物流体系展现出不一样的构造形状，大概可分成放射形互联网、放射性环形互联网、扇型互联网、轴带互联网、环形互联网及其枝状互联网，重详细介绍运送网络架构的归类、发展趋势及整体规划的标准.
运翰网络架构的发展趋势。
运送网络架构从最开始的全连接物流体系到现在的类轴辐射型物流体系，是一个慢慢演化演变的发展趋势全过程，先后为:全连接运送网络架构(无运送连接点)、单运送连接点运送网络架构、单运送连接点带一部分控制回路运送网络架构、多运送连接点运送网络架构、多运翰连接点带一部分控制回路运送网络架构、多运送连接点类轴辐射型物流体系.运送网络架构的发展趋势演变如表2.1所显示.而这类多运送连接点类轴辐射型物流体系，事实上便是在经济发展、国防安全、高新科技等行业普遍应用的“LnCEI〕”方式，即物流配送中心(logisties eenter)和物流配送中心(distribution。enter).之上通称“LD”，加“CED”工作即搜集(collection)、互换(exehange)、推送(dehve厂y)，“L仓CEL户方式。
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